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수행사례교통사고2024. 01. 22

보행자 교통사고 조력 사례 | 횡단보도 사망사고 형사합의 1억 원·민사합의 9,800만 원 성사

업무사례 추가정보

사건유형

보행자 교통사고

사건결과

민형사합의 성공

보행자 교통사고는 보행자의 안전이 우선되는 상황에서 발생하는 사고인 만큼 운전자의 주의의무와 손해배상 범위가 중요한 쟁점이 됩니다. 특히 사망사고의 경우 형사합의와 민사합의를 모두 검토해야 하므로 유가족이 직접 절차를 진행하기에는 어려움이 적지 않습니다. 이번 사건의 의뢰인은 횡단보도에서 발생한 교통사고로 어머니를 잃은 유가족으로, 보험합의와 형사합의를 함께 진행하기 위해 법률 조력을 요청하셨습니다.

망인은 70세의 고령자로 초록불 신호에 따라 횡단보도를 건너던 중 우회전하던 버스가 신호를 위반하며 진행하면서 사고를 당하였습니다. 충격으로 넘어지며 머리를 크게 다쳤고 결국 사망에 이르렀습니다. 갑작스러운 사고로 큰 슬픔을 겪던 유가족들은 복잡한 합의 절차를 직접 진행하기 어려워 법무법인 마중을 찾아오셨습니다.

 

 

목차

  1. 보행자 교통사고를 찾아오신 의뢰인

  2. 보행자 교통사고가 검토한 사건의 핵심 쟁점

  3. 보행자 교통사고의 구체적인 조력

  4. 보행자 교통사고의 조력 결과

 

 

1. 보행자 교통사고를 찾아오신 의뢰인

보행자 교통사고 상담을 요청하신 의뢰인은 교통사고로 사망한 피해자의 자녀였습니다.

망인은 초록불 신호에 따라 횡단보도를 건너던 중 우회전하던 버스가 신호를 위반하며 진행하면서 사고를 당하였습니다. 사고 충격으로 넘어지며 머리를 크게 다쳤고 결국 사망하였습니다.

갑작스럽게 가족을 잃은 유가족들은 사고 이후 형사합의와 버스공제조합을 상대로 한 손해배상 절차를 모두 진행해야 했으나, 절차가 복잡하고 정신적 부담도 커 전문적인 도움을 받기 위해 법무법인 마중에 사건을 의뢰하셨습니다.

 

 

2. 보행자 교통사고가 검토한 사건의 핵심 쟁점

이번 사건의 핵심은 형사합의와 민사합의를 각각 진행하면서 피해자가 고령이라는 점이 손해배상 산정에 미치는 영향을 어떻게 검토할 것인지였습니다.

형사합의에서는 가해자가 가입한 운전자보험 한도와 실제 합의 가능 범위를 확인하는 것이 중요했습니다. 반면 민사합의에서는 피해자가 70세의 고령자였기 때문에 일실수입 산정이 쉽지 않았고, 이에 따라 위자료와 손해배상액을 어떻게 산정할 것인지가 주요 쟁점이 되었습니다.

또한 합의가 원활히 이루어지지 않을 경우 소송으로 이어질 가능성까지 함께 검토하며 대응 방향을 마련하였습니다.

 

 

3. 보행자 교통사고의 구체적인 조력

보행자 교통사고 형사합의를 진행한 과정

변호인단은 우선 가해자가 가입한 운전자보험의 보장 내용을 확인한 결과 형사합의금은 최대 1억 원까지 지급 가능한 상황임을 확인하였습니다.

한도 이상의 합의를 추진하기 위해 협의를 진행하였으나, 가해자는 경제적 사정을 이유로 운전자보험 한도 이상 지급은 어렵다는 입장을 유지하였습니다.

유가족 역시 가족을 잃은 피해에 비해 운전자보험 한도만으로는 충분한 보상이 아니라고 판단하였으나, 변호인단은 형사합의를 우선 마무리한 뒤 민사절차에서 추가적인 손해배상을 검토하는 방향으로 사건을 진행하였습니다.

보행자 교통사고 민사합의를 진행한 과정

형사합의 이후에는 버스공제조합과의 민사합의를 진행하였습니다.

피해자가 고령이었던 만큼 일실수입 산정이 쉽지 않았고, 합의가 이루어지지 않을 경우에는 손해배상 소송까지 이어질 가능성도 함께 검토하였습니다.

변호인단은 전문가 검토를 통해 약관상 보험금 지급 기준이 소송을 통해 받을 수 있는 손해배상액보다 유리하다는 점을 확인하였고, 장기간 소송으로 절차를 지연하기보다는 합의를 통해 사건을 종결하는 것이 의뢰인에게 더 적절하다고 판단하였습니다.

이에 버스공제조합과 지속적으로 협의를 진행하여 원만하게 민사합의를 마무리할 수 있도록 조력하였습니다.

유가족의 부담을 줄이며 절차를 진행한 과정

변호인단은 형사합의와 민사합의를 각각 체계적으로 진행하면서 유가족이 직접 상대방과 반복적으로 협의하지 않도록 절차를 대리하였습니다.

사건의 특성과 손해배상 범위를 종합적으로 검토하여 형사절차와 민사절차를 연계해 대응함으로써 유가족의 심리적 부담을 줄이는 데에도 중점을 두었습니다.

 

 

4. 보행자 교통사고의 조력 결과

보행자 교통사고 사건에 대한 조력 결과, 유가족은 형사합의를 통해 1억 원을 지급받았으며, 버스공제조합과의 민사합의를 통해 약 9,800만 원을 추가로 지급받았습니다.

이번 사건은 피해자가 고령이어서 손해배상액 산정에 어려움이 있었음에도 손해배상 기준과 약관 내용을 종합적으로 검토하여 소송 없이 합의를 통해 사건을 마무리하였다는 점에서 의미가 있습니다.

 

보행자 교통사고는 사고 경위와 피해 정도뿐 아니라 피해자의 연령과 손해배상 산정 방식에 따라 합의 결과가 달라질 수 있습니다. 특히 사망사고의 경우 형사합의와 민사합의를 함께 검토해야 하는 만큼 초기부터 사실관계와 손해배상 범위를 면밀히 확인하는 것이 중요합니다.

법무법인 마중은 보행자 교통사고를 비롯한 다양한 교통사고 사건 수행 경험을 바탕으로 보험합의와 손해배상, 형사합의 절차를 종합적으로 검토하며 의뢰인의 상황에 맞는 법률 조력을 제공하고 있습니다.

판결문

보행자 교통사고 조력 사례 | 횡단보도 사망사고 형사합의 1억 원·민사합의 9,800만 원 성사 판결문 이미지 1

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